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媒體報道
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2017-06-02
近日,中國戰車又取得了一個世界級的突破:中國最新曝光的高速兩棲輪式車,能以驚人的速度在水上飛馳,速度幾乎達到了世界之最!測試中達到的最大速度,超過了50公里/小時!
2016-08-08
為世界頂尖船用發動機品牌,斯太爾動力從150年的工程設計歷史中汲取大量技術與經驗,致力于開發高性能發動機和推進技術,向全球提供船用發動機解決方案,滿足當前以及未來的發動機和推進系統需求,產品范圍包括柴油發動機、柴油電力解決方案以及特定需求的高度專業化工程設計服務。斯太爾動力擴建后的研發總部位于江蘇常州,于2014年5月正式啟用,這里是斯太爾動力創新與工程設計能力的核心所在,也為未來最前沿技術開發以及產品發布提供了保障。
2015-11-18
運輸人評論 提起斯太爾,從品牌角度講,它是上世紀八九十年代中國重型卡車的代名詞;從技術角度講,它是中國重型卡車曾經的主流技術平臺。中國重汽、陜汽重卡、上汽依維柯紅巖所生產的相當一部分產品基于斯太爾技術平臺。 實際上斯太爾重卡產品曾是奧地利斯太爾的業務線之一,在其卡車業務自1996年被德國曼恩收購之后,斯太爾早已專注于柴油發動機業務。   老品牌新名片   2012年由湖北博盈投資有限公司發起收購奧地利斯太爾,2014年斯太爾動力項目落戶常州,并更名為斯太爾動力股份有限公司(以下簡稱斯太爾公司),在A股市場的名稱由“博盈投資”變更為“斯太爾”。
2015-11-13
當有些企業還在斯太爾發動機基礎上,從國三一路改到國六的時候,真正的斯太爾已經開始玩增程式發動機了。 正宗的斯太爾發動機在內燃機展亮相,吸引了眾多目光;而斯太爾增程式發動機的展出,更是讓人關注。 其實,本屆內燃機展人流并不大,各家展臺頗有“門前冷落車馬稀”的味道。但是因為這個“傳說中的”斯太爾與“傳說中的”增程式發動機,不大的斯太爾展臺上,觀眾絡繹不絕,熱鬧非凡。
2015-11-08
2015年內燃機展上,資歷老卻又是展會新軍的斯太爾動力成為備受關注的焦點。其展出的M12增程系列柴油機、M14、M16系列產品以及3款連體機身零部件產品,吸引了眾多觀眾駐足圍觀。 眾所周知,斯太爾動力對中國內燃機行業作出過巨大貢獻,尤其在重型發動機領域,斯太爾動力對中國有著很深遠的影響,時至今日,斯太爾技術仍影響著國內重型動力的發展。然而,如今的斯太爾要將其輕型發動機打入中國市場,又意欲何為?
2015-10-29
2015-10-29
2015-06-16
最新加高一層的辦公大樓,外圍設計保溫層,可根據太陽光照調節自動防曬片角度,從而讓樓層房間內部保持恒溫狀態,體現了斯太爾動力的環保及高科技理念。 二期廠房為緊挨一期廠房北側擴建而成,長94米,寬36米,總面積約3,380平米。主要作為倉庫,其次包含生產與測試空間。
2015-06-10
2014-12-08
斯太爾重返中國啦!11月底,在中國上海寶馬展,有家熟悉而陌生參展商——斯太爾動力。熟悉中國商用車行業的人都知道,斯太爾是早期重卡的經典平臺,這個在歐洲軍方久負盛名的品牌,影響了中國整整一代車型,現在仍在發揮著作用。
2014-12-05
我們為中國市場量身定制了兩款工程機械產品,希望得到中國客戶本地客戶的親睞,這是我們來上海寶馬展的原因。
2014-12-05
奧地利斯太爾動力公司作為一家逾百年的老牌柴油機企業,2013年被深交所上市企業斯太爾動力股份有限公司(股票代碼:000760)全資收購。斯太爾動力(常州)發動機有限公司作為斯太爾動力在發動機方面的主營機構,正依托奧地利斯太爾動力的精湛技術,不斷地與中國的市場和資源相合,旨在打造其在中國柴油機市場的領先地位。
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